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Claudio Fassitelli - CORRENTI MARINE - 333 5234112 - info@correntimarine.com     



Segelspezifische Wasser- und Energielösungen
Beim Segelantrieb wird die Energiespeicherung in den Batterien nicht gefördert.

Währende der Navigation wird die Bilanz schnell negativ. Das Problem des Energieverbrauchs ist jedem Segler bekannt: Wenn zu viel Energie aus den Batterien entnommen wird, geht man das Risiko ein, auf Bequemlichkeiten, wie z.B. den Kühlschrank, den Druckkessel oder auf Sicherheiten wie einen GPS, einen Autopilot, einen VHF oder eine Bilgenpumpe verzichten zu müssen.




Die ersten Kunden, die sich für unsere Systeme entschieden haben, kamen aus dem Charterbereich, wo das Energieproblem besonders auffällig ist, da eine ausreichende Energiereserve Voraussetzung für die Schaffung komfortabler Aufenthaltsbedingungen ist.

Kein Skipper möchte von seinen Passagieren verlangen, dass sie mit Wasser und Energie knapp haushalten müssen.



Die Technologie stellt uns speziell für Bordanlagen konzipierte Aufladequellen, bei denen die Batterien Energiespeicher sind, die die Anlage mit großen Mengen Energie und für lange Zeit versorgen.

Die Primäranlage, d.h. die verschiedenen Elemente, die zum Lauf der Batterien dienen (Batterien, Wechselstromgenerator, Ladegerät, zusätzliche Energiequellen wie Sonnenkollektoren, Windgeneratoren usw.) kann implementiert und optimiert werden, um ihre Autonomie erheblich zu steigern.

Der technologische Fortschritt im Bereich der Entsalzung ermöglicht es, eine Entsalzungsanlage auch auf Boote mittlerer Dimension ohne Verbrennungsgenerator und mit geringem Energiebedarf zu installieren.

Mit der Energieoptimierung und der Produktion von Süßwasser erreicht man jene Autonomie, von der jeder Kommandant träumt, wenn er sich mit den langen Schlangen und dem umständlichen Versorgungsvorgang bei der Hafenzufahrt abmüht.





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Claudio Fassitelli - Correnti Marine
Porto Turistico Riva di Traiano - Civitavecchia (ROMA)
Savona e Imperia - Liguria di ponente

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